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黑龙江省速滑馆该馆 位于哈尔滨冰上训练基地，是为举办第三届亚冬会而建设的1号工程，建成后将使亚冬会的速度滑冰比赛首次进入室内，也是国际上第五座速滑馆，该工程建筑面积2．22万平方米，比赛大厅长192米、宽86．4米，设有400米跑道3条(2条比赛道，1条练习道)观众席1 000个。屋顶结构由双层筒状钢网壳和两个1／4球面钢网壳组合而成是目前国内最大的。速滑跑道冰面采用人工制冷系统，可保证一年四季使用。微机控制场地照明、大屏幕显示如计时、计分系统。该工程由哈尔滨建筑大学建筑设计研究院设计。
哈尔滨森融综合服务大厦 该工程位于道里区松花江大桥以西、河鼓街以东、松花江堤以南，是一幢综合性多功能建筑。建筑面积46 480平方米，占地面积1．3万平方米。主体地上38层，地下1层；裙房地上4层(局部5层)，地下1层；建筑总高度138米。建筑物裙房内设有超级商场、银行营业大厅、大中小各种风味餐厅、保龄球室、桑拿浴室、卡拉OK厅、台球厅、大会议室、多功能厅、健身房等娱乐设施。主体六～十九层为标准写字间，二十层为避难层，二十一～三十三层为客房层，建筑物顶层设有旋转餐厅及直径26米的直升飞机停机坪。该建筑立面采用简洁、明快的现代建筑处理手法，运用现代装饰材料、白色瓷砖、白色花岗岩，配以大面积圆弧型镀膜玻璃幕墙，虚实对比强烈，体型变化丰富，高低错落有致，具有现代气息。结构主体为框简结构，裙房为框架结构。主体基础为桩箱复合基础，两层箱基，裙房为沉管灌柱桩独立式基础。大厦内全部设空调系统并配有消防给水、喷淋、火灾报警、事故照明等设施。该工程由哈尔滨建筑大学建筑设计研究院设计。
丰光大厦该建筑 位于道外区景阳街，南临大新街，东临北头道街，北临松花江。总建设面积61 689平方米，占地面积4 644．9平方米。主体地下2层，地上28层；裙房地下1层，地上4层。建筑总高度98．8米。该建筑设有2个主塔，主塔平面以对角线对称布置，外侧墙面为弧型玻璃幕墙。该建筑采用现代与欧式风格相结合，主塔采用现代风格，裙房采用欧式风格。每个主塔设4部客梯和1部消防电梯，裙房每层设2部自动扶梯。主体地下一～二层为设备用房；裙房地下一层为停车库，地上一层为商场，二层为期货交易大厅，三层为股票交易大厅，三层与四层大厅相通，屋面采用网架结构，五层为洗浴中心，六～二十八层为公寓及大空间写字间。该建筑为框架剪力墙结构，采用桩基础。大厦内设有室内消火栓、自动喷淋、火灾报警、事故照明以及防排烟等系统，并全部设有空调系统。该工程由哈尔滨建筑大学建筑设计研究院设计。
辰龙俱乐部大酒店、康乐宫 该工程位于南岗区赣水路南，东临华山路，西临衡山路，北临湘江公园。建筑面积35 263平方米，占地面积4 194平方米，建筑高度76．75米。主体地上21层，地下1层；裙房3层。大厦内设有净高8米的豪华大餐厅可供800人同时就餐，305套客房、洗浴健身中心、歌舞厅、购物商场及消火栓、自动喷淋、水幕、火灾报警、事故照明和空调系统。该建筑立面处理简洁、明快，主体全玻璃幕墙与裙房灰色花岗岩形成虚实强烈对比，体现现代建筑气息。建筑结构为钢筋混凝土框架剪力墙体系，桩基础。
康乐宫为酒店的配套工程，与大酒店用连廊相通，建筑面积2．8万平方米，设有5 000平方米造浪泳池，高20米的滑水梯多条，以及其它嬉水设施，集江、河、湖、海情趣于一厅；还设有保龄球室、台球室、歌舞厅、桑那浴、儿童游戏厅及中、西餐厅。该建筑采用扇型平面，透明的斜面玻璃层顶，空间开阔，阳光充沛，蓝天白云尽收眼帘。屋盖体系为3层平面钢网架(102×132米)。设全空调系统，保证一年四季厅内温度为28℃；电气设智能化楼宇自控系统，结构化综合布线系统，变配电工程。该工程由哈尔滨建筑大学设计研究院设计。
哈尔滨铁路局中心医院门诊和防疫站大楼该工程 位于哈尔滨火车站站前广场，颐园街与春申街拐角处。地上6层带地下室，总建筑面积1．2万平方米，由医院门诊和防疫站两部分组成。由于功能要求不同，为避免交叉感染，建筑设计采用竖向分隔，两部分自成独立体系，平面布局紧凑。建筑立面造型美观，与站前广场建筑相协调，外墙装饰用白色面砖并配有通透感强的玻璃幕墙。面对车站方向，在楼顶上方设醒目的红"+"字标志，体现大型医院的建筑气氛。
门诊手术室和防疫站无菌室设分体式空调，化验室设通风化验柜，局部房间设轴流风机排风，保证室内温度正常和通风良好。给水采用水泵和水箱供水方式，热水采用开式热水供应系统。消防系统自成体系，对平时不允许用于接触的用水点，采用红外线自动龙头。照明分一般照明，火灾事故照明，事故疏散照明，消毒照明，并采用正常照明与火灾事故照明共用灯具，两路电源自动投切。门诊大楼根据需要设29部自动电话，充分考虑到电化教学及监测重患病人的需要，分别设置不同型号的对讲扬声器、监视器和自动报警装置。该工程由哈尔滨铁路局勘测设计院设计。
南极立交桥 位于道外区承德街与南极街交叉口，采用两层分离式定向立交，平面略呈Y字型，沿内环路走向为4车道双向通行的主桥，供内环路方向的机动车使用。在立交桥转向处向北建一单向立交桥，供承德街由南向北的机动车使用。交叉口地面建一交通环岛，以组织其它方向的交通。主桥长491．02米，总面积8 178．72平方米。此桥在设计上采用复杂线型，直桥与曲桥间插入缓和曲线逐渐加宽值和逐渐超高值的桥型。在桥梁结构上采用独桩独柱墩，结构形式新颖。该桥由哈尔滨市市政工程设计研究院主设计，省林业设计院、省路桥公司设计所参加设计。
新阳立交桥 该桥位于新阳路与安发街交叉口，一层地面供转弯车辆、无轨电车和非机动车行驶，二层为新阳路方向直行，三层为安发街方向直行。桥梁总长573．65米，总面积10 670平方米。此桥采用预弯钢--混凝土组合梁，解决多层立交净空间不足问题，改善桥梁纵坡，缩短引道长度。该桥由哈尔滨市政工程设计研究院主设计，哈尔滨建筑大学参加设计。
烟厂地道桥 该桥位于内环东路北段宽城街、承德街与东大直街、一曼街交汇处，为分离式下穿地道桥。桥梁总长120米，总面积2 904平方米。此桥采用"逆做法"的新工艺，方便施工，有利于加快施工的速度，节省资金。该桥由哈尔滨市市政工程设计研究院设计。
承德街立交桥 该桥位于道外区承德街跨滨北铁路。为两孔(1～15)+(1～26)米预应力箱型简支梁，桥全长48．12米，桥面宽度44．5米，其中车行道宽38．5米。两侧各设3米宽人行道，北侧跨径26米，跨越4条铁路线；南侧跨径15米，新建的大方里环路由此穿过。重力式桥台，7根柱方型桥墩。基础为直径1．2米钻孔桩，桩长为21～30米。设计中采取台后减载等措施，节省投资。该桥由哈尔滨铁路局勘测设计院设计。
西大桥拓宽工程 该桥位于南岗区西大直街，与滨绥铁路立交，为1985年改造工程，桥跨为9．5+14+9．5米空心板梁，桥宽40米。由于城市交通发展的需要，将该桥拓宽15米，每侧各增加7．5米，桥跨与原桥相对应，桥全长35米，拓宽后桥面宽度为55米，拓宽部分的规模为35×15-525平方米。为保证铁路运输行车安全，设计采用挖孔桩，桥台桩长15米，桥墩桩长22米，桩径直径1．7米，单柱型墩台，上部结构外型设计与原桥一致。该工程由哈尔滨铁路局勘测设计院设计。(夏学书) |
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