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哈尔滨火车站站前广场 位于哈尔滨火车站侯车大楼前，东连一曼街，西接铁路街，南
连红军街，北接霁虹广场。始建于光绪三十年（1904年），因在火车站前故称站前广场。19
32年，日本军队侵入哈尔滨后，伪满洲国在火车站广场中心修建一座"建国纪念碑"。1945年
8月18日苏联红军进驻哈尔滨后，将"建国纪念碑"拆除，在原址建起"苏联红军烈士纪念碑"。
中华人民共和国成立后，随着城市的发展，铁路旅客增多，过往车辆增加。1950年和19
62年，由哈尔滨市第一市政工程处施工，对广场进行两次维修改造。1989年由哈尔滨市第一
市政工程公司施工，改造拓宽广场，改建后的广场面积增至33600平方米，新增面积8200平
方米，路面由28米扩宽到40米。工程量59927平方米，工作量100万元。1988年6月，火车站
主楼兴建时，由哈尔滨市第一市政工程公司施工，再次改建广场，工程量35032平方米，工
作量79．4万元。改建面积扩至85666平方米。
哈尔滨火车站站前广场地处市中心地带，是哈尔滨市区内的主要综合性广场。
博物馆广场 位于南岗区黑龙江省博物馆门前，红军街和大直街交叉口处。始建于光绪
二十四年（1898年）。初时，广场为圆形环行道，路面由小方块石铺装，中间为东正教圣尼
古拉大教堂，1899年，教堂周围有绿地，面积4654平方米。哈尔滨沦陷后称中央寺院。
中华人民共和国成立后，因广场地处黑龙江省博物馆门前，故称博物馆广场。1953年9
月由哈尔滨市土木工程公司施工，对广场方块石路面进行维修。1963年7月由哈尔滨市政工
程维修养护处施工，将方石路面铺装成柏油路面。1966年8月广场中心的圣尼古拉大教堂被
拆除。同年9月在尼古拉大教堂原址建起一座"无产阶级文化大革命"纪念塔。1977年纪念塔
拆除，修建龟背式花坛，植苍松翠柏和树墙。1979年7月哈尔滨市第一市政工程公司施工改
造扩宽红军街时，又将广场拓宽扩大，面积4900平方米。
博物馆广场地处南岗区中心，经由广场可通往道里、道外、太平、香坊、动力区，广场
通过能力强，是沟通全市交通的重要枢纽。
省政府广场 位于南岗区中山路、宣化街、和平路交叉口，黑龙江省人民政府门前，形
成于1949年，初时，是一交叉十字路口。1953年，哈尔滨市土木工程公司施工改建和平路时，
将广场拓宽，和平路和广场衔接路面24米。1959年，市第一市政工程处施工扩建中山路时，
又相应的加宽广场，衔接广场路面宽26．5米。1987年，哈尔滨第一市政工程公司施工打通
宣化街时又改造加宽，宣化街衔接广场路面宽22米，沥青铺装。广场总面积1121平方米。
省政府广场地处繁华地段，是群众集会广场，也是车辆分流的枢纽，是市区内的主要的
综合性广场。 |
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