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2007年，哈尔滨市整合物流资源，加快载体建设，优化物流环境，产业规模不断扩大，全市物流业呈现出良好的发展态势。截至年底，全市登记注册的相关物流企业超过1500家。其中，直接冠名物流企业的200余家，以提供物流信息服务为主的企业65家，各类公路运输、仓储企业1380家。全市货物运输车辆达到62221辆（私人29079辆），载货汽车载重量474865吨位（其中私人汽车载货重量196766吨位）。物流企业经营范围涉及运输、仓储、配送等方面和环节，物流服务涉及农产品、装备制造业、商贸流通、化工危险品、医药、食品等领域。新型的现代物流企业逐步涌现。第三方物流在哈尔滨市也有一定程度发展。
基础设施不断改善，综合交通运输体系基本形成。经过多年的发展，哈尔滨铁路枢纽已经成为中国东北北部的铁路枢纽中心，2007年9月，哈尔滨铁路枢纽王万联络线工程正式建成通车。哈尔滨市公路网已初步形成了以国、省干线公路为骨架，支干相连的公路网体系。市区共有10条公路出口辐射省内外。松花江大顶子山航电枢纽一期工程已经并网发电，哈尔滨港是全国内河主枢纽港之一、东北内河最大的水陆换装枢纽港、国家一类开放口岸。哈尔滨太平国际机场现飞行等级为4E级，可保障民航运输所有适航机型起降。综合交通运输网络的构建为现代物流业发展提供了便利的条件。此外，哈尔滨龙运物流园区作为黑龙江省功能最全、规模最大、辐射最广的现代化物流园区2008年将破土动工，哈达农产品物流中心、中央红物流配送中心、哈飞中远物流中心、哈电电站设备物流中心的建成运营，改善了哈尔滨市物流基础设施落后的局面。
物流信息技术得到应用，物流信息平台建设已经启动。数据、宽带网络建设加快，现已形成网通、联通、铁通、移动等多家通信运营企业并存发展的局面。企业物流转移外包速度加快。企业物流运作模式升级转型的行业由生活消费品向生产资料扩展，由销售物流向供应物流、生产物流和回收物流环节延伸。 |
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