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《呼兰县志》
 
 
第十四编 水利交通邮电业
 
 
第二章 交通运输
 
 
第三节 铁路
 
      【线  路】  1991-2003年,县内有滨洲、滨北2条铁路线路。滨洲线由哈尔滨至满洲里,通过县内呼兰、乐业、对青3个镇,在县境全长20公里,设万乐、对青山2个车站。滨北线由哈尔滨至北安,通过县内呼兰、双井、长岭、沈家、康金、石人、白奎7个镇,在县内长63公里,设徐家、呼兰、马家、沈家、康金井、石人城、白奎堡7个车站。
    【车  站】  呼兰站  位于呼兰镇内滨北线24公里517米处,属哈铁绥化车务段三等车站。內设运转、客运、货运、装卸4个车间,有职工152人。占地面积20 581平方米,建筑面积6 003平方米。有正线2条,下行(1道)长876米,上行(2道)长976米。到发货线10条,有效长均在800米以上。货物线3条,专用线10条。货场占地1万平方米,装卸货物平台22个,仓库7座,卸煤机1台。客货营运,发货以粮为主,到货以煤为主。2003年车站日通货车70列、客车50列(停车36列,通过14列),年货物到发量380万吨,旅客乘降205万人次。
    康金井站  位于康金镇滨北线52公里305米处,属哈铁绥化车务段四等车站。站内设客运、货运、运转3个作业班,有职工47人。占地面积1万平方米。有正线2条,下行(1道)长994米,上行(2道)长911米。到发货线2条,为3道长311米、4道长909米。货场线1条、长683米,粮食专用线1条、长762米。仓库3个,货场占地面积1.95万平方米。有1.5吨装卸机1台。客货营运,发货以粮为主,到货以煤为主。2003年到发货物19万吨,旅客乘降114万人次。
    对青山站  位于对青山镇滨洲线30公里345米处,属四等站。有职工29人。建筑面积786平方米,货场1.6万平方米。上下行铁道2条,上行(1道)长944米,下行(2道)长994米。发货线路3条,为3道长942米、4道长873米、5道长819米。装卸线路3条,为6道长187米、7道长813米、8道长258米。专用线路2条。日通客车24列、货车30列,每周通行一次往返北京-莫斯科国际列车。客货营运,到货以煤、化肥、公路用砂石及铁路用轨、枕、石料为主,发货以粮食、红砖、农副产品为主。2003年旅客乘降48.3万人次,到发货物18.8万吨。
    【客  运】  县境内滨洲、滨北铁路线有9个火车站,都经营客运业务。客运量,1991年304万人次,1995年453万人次,相比增长49%。1998年348万人次,比1995年降低23.2%。2003年448.9万人次,比1991年增长47.7%。
    【货  运】  县境内滨洲、滨北铁路线有9个火车站,除万乐站外,都经营货运业务。外运货物以粮、砂石、红砖为主。到货以煤、生活用品、建材、工农业生产资料等为主。货运量,1991年102万吨,1995年96万吨,比1991年下降5.9%。2003年444.8万吨,比1991年增加3.4倍。
 
     
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