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车辆厂地区搬迁改造项目于2001年初开始启动。2001年10月23日，市政府与车辆厂及其主管部门中国铁路机车车辆工业总公司签订正式搬迁协议，车辆厂整体搬迁至先锋路哈尔滨金山化工厂地段，标志着车辆厂地区搬迁改造进入正式实施阶段。2002年6月30日，通过项目招投标，上海爱建集团以27亿元的综合价款总额投标成功，独家入主车辆厂地区实施开发改造建设。2002年6月18日，哈尔滨车辆厂搬迁正式开始，至12月10日，搬迁拆除工作全部完成。在搬迁过程中，保留了部分体现城市文脉和地域特征的建筑物和文物。采取边搬、边拆、边建的运作方式。2002年9月25日，车辆厂地区开发改造一期工程正式破土动工，建设规模25万平方米，将于2003年12月竣工进户。预计到2007年，整个地区开发建设可全部完成。
哈尔滨车辆厂和正阳河木材加工厂搬迁涉及职工1.7万人，家属4万多人，是哈尔滨市有史以来最大规模的一次公企单位搬迁，对哈尔滨市的发展具有重要意义。一是有利于完善城市总体规划。车辆厂周边地区已成为哈尔滨市重要的宾馆、商贸和居住区，根据近期城市总体规划，两厂地区均为居住区。搬迁改造两厂，有利于尽快实施城市总体规划，完善城市功能分区。二是有利于提高城市环境质量。两厂产生的噪音、排放的废气等严重污染城市环境。搬迁两厂，可以有效改善城市中心区环境质量。三是有利于完善城市交通网络格局。搬迁两厂，将打通多条断头路、卡脖路，能有效改变哈尔滨市交通紧张状况。四是有利于优化城市形象。两厂搬迁后，该地区将建成哈尔滨市一流水平的大型居住区，对加快生态型园林城市建设具有重要作用。五是有利于企业发展。通过实施搬迁，将为两家企业升级换代、更新产品、寻求新的发展机遇创造有利的条件。
（鲍春海） |
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