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明朝，动力区域内已形成3个自然屯，至今约三四百年历史。最早出现的是黎明乡任家屯，形成于明朝万历年间(1573～1619)，当时，一户姓任的农民从关内来此开荒种地，搭起窝棚居住，被称为任家窝棚。薛家屯也于明朝万历年间(约1616)形成，最初，山东姓乔的哥仨来此落脚谋生，两年后一姓薛的全家到此，因他有办事能力被推荐出来主事，便起名薛家屯。坝墙子屯建于明末清初，由于当时该地有一个自然形成的大坝，有了人家后，取名坝墙子屯。其他30多个屯子，除少数几个建于民国以后，大部分都形成于清朝。
清朝，尤其是乾隆、嘉庆时期，大批关内饥民冲破封禁，漂海越关，逃荒来此，使这里的居民逐渐增多。据史书记载，雍正四年(1726)设阿勒楚喀副都统协领衙门时，哈尔滨地区悉属阿勒楚喀副都统管辖。嘉庆十六年(1811)，双城设置时，动力地区属双城县第一区管辖。1906年动力地区又归阿城县管辖。到清宣统元年(1909)，动力地区已有30多个屯子，全部归双城府第三区管辖。
民国2年(1913)各府、厅、州名称一律改为县。同年，设滨江县，动力地区归滨江县管辖。1917年俄国爆发十月革命，国民政府收回中东铁路，接管哈尔滨，建立北满特别警备区(警察署)，在香坊设立第四警察署。当时动力地区归第四警察署管辖。民国19年(1930)，现在城区王兆屯一带归东省特别区警察第一区哈尔滨第四署管辖，其他大部分屯子隶属阿城县。
"九·一八"事变后，1932年2月5日，日本关东军多门师团占领哈尔滨。同年7月1日成立哈尔滨特别市，市下设办事处，当时动力地区归CEF第二办事处管辖。日本侵略者为了加强对哈尔滨地区的政治统治，于1938年7月1日，在哈尔滨废除"保甲制"，改行区制，在办事处下设若干区。同年，日本侵略者在平房区建立731细菌工厂，把平房一带建为特别军事区。此后，动力地区的朝阳屯、穆家沟、邓家沟、双榆树、五屯、东井子、腰大坝、杨家店、东大坝、柳条沟(即柳树林)、三门于家、正黄五屯、正黄二屯、新五屯等14个屯子划归平房特别军事区管辖，直至1945年8月日本侵略者投降。
新中国成立前夕，动力地区远郊的屯子分别归阿城县、滨江县管辖，靠近市区的屯子则由香坊区管辖。
1950年后，随着新中国1953～1957年"一·五"计划的实施，在动力地区先后建起了电机厂、锅炉厂、汽轮机厂、亚麻纺织厂、量具刃具厂等一大批国家重点企业。随着生产的发展，产业工人及其家属的不断增加，开始组建地方政权。
动力地区地方政权在1958年以前，归哈尔滨市香坊区管辖。当时的动力地区城区共有5个街公所：即电工局所、通乡所、和平路所、双榆树所和朝阳村所。1954年城区街公所改为街道办事处。
1958年11月，在中国共产党中央委员会八届二次会议提出的总路线、大跃进、人民公社三面红旗和大办"人民公社"的号召下，中共哈尔滨市委和市人委决定，将哈尔滨市香坊区所辖的和平路、哈平、安乐、通乡、前进5个街道办事处和朝阳管理区黎明乡划分出来，组建机电人民公社。1959年1月1日起正式行使自己的权力。
1960年1月，经市人委批准，机电人民公社更名为动力之乡人民公社。同年12月1日，中共哈尔滨市委、市人委决定，动力之乡人民公社建立区级政权组织，实行政社合一体制。根据人民代表大会组织法规定，在动力之乡人民公社召开的首届一次人民代表大会上，成立了动力之乡人民公社委员会。
1967年4月"文化大革命"中，经哈尔滨市革命委员会批准，成立动力之乡人民公社革命委员会。1968年11月，根据市革委会文件精神，改为动力区革命委员会。
1979年11月14日，动力区第三届人民代表大会决定，撤销动力区革命委员会，成立动力区人民政府。到1988年为第五届动力区人民政府。 |
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