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动力地区于1950年划为哈尔滨市城区，隶属香坊区管辖。50年代初，国家开始大规模经济建设，在动力地区建起哈尔滨电机厂、哈尔滨锅炉厂、哈尔滨汽轮机厂、哈尔滨亚麻纺织厂和哈尔滨量具刃具厂等一大批国家骨干企业。
同时，50年代初进行了第一次城区建设总体规划。确定民生路以北为居民生活区，民生路以南至滨绥铁路线为工业区；乐园街以西至哈尔滨动物园为行政区、高教区、科研区和文化娱乐中心区；大庆路、安通街以北到滨绥铁路线为工业区；大庆路、安通街以南，西部为居民生活区，东部为工业区。
根据建设总体规划要求，到60年代初，动力地区先后建起的大、中型企业，厂区集中，占地面积大，商业、服务业、文化教育和卫生等事业配套设施较全，街路建设、市政设施建设和城区绿化较好。整个城区形成以大庆路、和兴路和进乡街3条街路为主要干道，南侧多为居民生活区，北侧多为工业区的特有形式。60年代后期，特别是"文化大革命"10年间，城区建设偏离总体规划，出现区街企业占地零乱，商业网点布局不合理，道路交通不畅和人口分布不均等现象，城区内市政基础设施满足不了需要，环境质量逐年下降。
中共十一届三中全会以后，城区建设速度开始加快。1980年，哈尔滨市实施建设总体规划，在动力区建成和平立交桥、进乡立交桥和安通立交桥；改建和平路、和兴路和大庆路路面；规划和实施住宅小区建设。在城区陆续建成王兆新村小区、锅炉二新区、锅炉三新区、汽轮机五八屯小区、汽轮机三角地小区、电机新村小区、魏家屯小区、亚麻厂住宅小区、热电厂小区、量具刃具厂高层建筑小区、市第五医院小区和任家屯等住宅规划小区。这些小区规划和建成，克服了自60年代后期以来在城区建设中"见缝插针"的弊端。
1988年，动力区依据哈尔滨市新的建设总体规划要求，编制了本区近期(1988～1995年)和远期(1995～2000年)建设规划。 |
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