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一、居室
依兰的远古先民，从渔猎、游牧的流离生活，进入初步农业定居之后，又有一个较长时期的半穴半屋，土阱天窗(即地窨子)的居住方式。
近代及新中国成立后，人民居住条件发生了显著变化。居室形式处于新、旧交替之中，虽逐渐改革，尚保留以前的模式。
(一)旧式居室
1、种类 土草房：草房多坐落于乡村或城镇内偏僻之地。草房修筑工序，则以木材为栋梁。架好椽、檩以后，用泥土或砖坯砌墙。房顶铺以脊坡形杂木或板、秸，称为"房巴"，以防风御寒。然后在房顶苫以茅草。在前后墙壁上装置严密、坚实的门、窗及分隔间壁(一般后墙只建一独扇门窗)。
砖瓦房：瓦房只是在房顶脊坡南、北两而(指正房，厢房则为东、西两面)用胶泥粘附鱼鳞式叠相压盖的小青瓦或大幅薄铁等。此类房屋，常有每幢两间、三间、五间、七间者不等。
2、构筑特点
防范设施：依兰一带，大部地处僻野。旧社会时期，集居宅院，对防范措施的构筑，极为重视。无论城、乡居民住宅四境，大都用砖、石、泥土筑起围墙。或障以巨柱相连的板壁(板障子)。即使是贫困之家最简陋的居室，也要以木柴、秸杆、荆棘等为栅，以防盗窃及歹人、野兽等潜入。乡村大户人家，在家屋周围，土墙高垒，牢筑四角炮台。自备枪械，组建防卫武装，以御匪患。
四合大院：四合院是满族住宅的主要特点。一般均为青砖瓦房或"海青房"，也有前面用砖砌，后面用"拉合辫子"(草辫合以胶泥，非常坚固)垒筑的墙壁，称为"一面青"的形式。有较长前、后檐及“风火檐”式样。门窗特点是：里、外屋门及房门构造形式相同。都是两扇合门，相对开闭的设置。中间安插门闩，关闭后横串门闩，使人不能推入。房门一般不加修饰。房门外层设一独扇重门。称"风门子"。内室窗户为上、下两扇合成。下扇安装玻璃，上扇为木条窗棂。外面配套防风窗，俗称"外套子"。外室厨房正壁上设有一空较小的窗户，以备通放烟、气，称“马窗”。更有在内室窗户上方附设一套称为“崖子哈”(满语)的活动天窗，作为调剂空气的通风设备。此种四合形式院落及建筑样式，到伪满时期已不再筑造。
仕宦居宅：住宅四周筑有大的砖石院墙。南面正中修以单间门楼。双扇大门，油漆闪亮，铁钉铜环，气势雄伟。门下有石台阶，两侧筑有雕塑石狮和上、下马石，栓马桩子。正门上方横悬金字牌匾。大门两侧设有东，西便门，内附门房。中有二重套院，砌以磨砖对缝转脚花墙。内宅正面安放雕花彩绘"影壁"。
3、室内设备
一般分寝室与厨房两部分。寝室内部两侧为南、北火炕，外间设火灶与暖炕连通。可升火为炊或取暖。也有火炕外接砌火墙，下通升火暖炉，作为通常采暖设备。入室屋地两面火炕正中，设立间壁。上部隔窗用纸表糊，或全装玻璃。夏季可以开窗，此种设备，新旧略同。
(二)新建住宅
房屋构造：城、乡新建房屋基本砖瓦化。
房屋布局：过去四合院混居形式，逐渐消逝。新建房舍多为二、三间独立宅院。并有少数楼房住宅出现于县城。
室内格局：新建住宅内格式，打破过去一明两暗布局，多为一厨数室，设厨房、卧室、客厅。院内建砖瓦结构仓房、菜窖；庭院铺以水泥、红砖，甚为洁雅。房周修筑砖墙，配有油漆铁门。此为目前县内居民住宅之基本格调。
二、服饰
县境居民，衣着服饰，因民族而别，适域而变。随时代之推移，今昔不同。
(一)历代服装
清末以来，汉族服装差别逐渐消失。农民男子，大都着布制满式偏襟侧纽半身棉袄与便腰扎腿棉裤，外系布带。严寒季节，在棉服外部罩以稍肥的长棉袍，下身罩以棉"套裤"。并用布带系于腰间，适于御寒。服装颜色，黑、蓝普遍，夏尚灰、白。除炎夏头戴大沿尖顶草帽外，春、秋、冬各季，大都戴笠式四耳毡帽。春、秋、夏三季，足穿圆口便鞋，有长脸、短脸、薄底、厚底之分。冬寒时期，农民足下多穿以皮革缝制之靰鞡，内絮靰鞡草。其特点是：轻便、温暖、坚实。
农民妇女衣着，大都为偏襟短袄或旗袍，不系腰带。袖口与裤腿，比男服宽阔。汉人，妇女足着"民装鞋"(又称"木底弓鞋")。满族妇女，称"旗装脚"(又称"天足")。常着用花盆式厚底绣鞋外，其他，满，汉之间，已无差别。城市一般贫民，与农民大致相同。而绅、商豪富阶层，则与劳动人民不同，男子通常着用细软旗袍，上罩缎、呢马褂，或绒、绸坎肩(今称马甲)。头戴"瓜皮瓦帽"，红帽疙疸。严冬季节，则貂裘貂氅，城镇富豪阶层的满汉妇女，则着用高贵质料的坤式旗袍，外罩披肩。
伪满时期，日伪统治者强令公教人员着用所谓"协和服"。一般农人，城市居民，多穿中式短衣裤或长袍。
全国解放以来，人民物质、文化生活水平不断提高。人民服饰，也日趋改进。五、六十年代期间，曾以蓝、黑、白色为主。七十年代以来，化纤产品出现，改变了服装色彩。自党的十一届三中全会以来，经济繁荣，产品日增。呢、绒、绸、丝、哔、纤、龙、纶各种服饰衣料，应有尽有。人们装束日新月异，中、西媲美，彩色缤纷。男装严肃、整洁、利落、大方，女装丰采、绚丽、潇洒、端庄。
(二)发型
男子发型，由我国传统的全发蓄髯，到清朝的剃发蓄辫。至辛亥革命，剪除辫俗，改留平、分短发，至今未变。满族妇女，过去喜梳京式头、发髻架，横插金、银匾方，配戴金、银、偏、正钗凤。闺门少女，一般为挽抓髻、梳单辫，满汉无别。唯汉人已婚妇女，大都喜梳脑后髻，前额蓄“溜海”，此种发式，今已不见。
伪满时期，日伪统治者限制发型自由。男子一般不准许留长发，只有"官公吏"方可留有分、背、平发。
新中国成立以后，人民获得发型自由，不受任何限制，男子多留长发，女子长辫、短发，均各有之。
1980年以来，县内流行各种发式。先有青年式、中年式、家庭式、劳动式、轻便式、自由式、披肩式、运动式、刘海式、童化式，后有五星式、荷叶式、波浪式、风凉式，长、短波浪式。目前有最新颖的红云式、彩霞式、烟云式、乱发式、双花式、银燕式、国际式等。
烫发分火烫、电烫(包括冷烫)。盘卷有反盘、正盘、前盘、上盘、空心、扁立、螺旋卷。修鬓分水鬓，斜、齐、全鬓，有吹风造型。发式繁兴媲美，时代气息日增。剪剃光头者，在全县居民中已为数极少。
三、饮食
(一)辽代氏族生活
依兰古代居民，以渔猎为生。沿江者以捕鱼为主，靠山者以狩猎为生，主食兽肉兼食谷类。并用糜子酿酒，用黄豆熬浆。以筷撮食，用盆盛羹。有时围坐一起，进行所谓“长勺环饮”。或将“半生米饭，加入肉、菜掺食。有的常把牛、羊、猪、鸡、鸭、剔肉拌菜，格在臼中，糜烂之后，充当主食，习以为常”。
(二)清末至伪满时期
农民以小米、苞米、粘米为主食，配合极少部分麦粉和大米。副食则以日常各季蔬菜为主，每年食用肉、禽、蛋极少。除过传统节日，方得以改善。平日唯恐发生断炊之患，无力改善生活。
农民饮食习惯，农忙季节每日三餐。农闲时期与严冬季节每日两餐。全县大抵如此。主食；早餐小米饭，午间粘面饼，晚间苞米馇子粥，大致习以为常。城镇一般居民与农民相同，唯粘米日常极少食用。
依兰满族，在饮食习惯方面，比较讲究。流传着八讲三美：讲季节、讲质量、讲营养，讲卫生、讲烹调、讲节约、讲定食、讲定量，食仪美、食具美、盛置美。
伪满时期，居民饮食受到严格控制。制定了"满洲国人(即中国人)禁食大米，自行食用大米者，以经济犯罪论处"的蛮横法令。一般居民只能常年食用粗米糙糠。伪满后期，更加困难。食物不足，只好食橡子面及野生蕨、灰菜类充饥。食之日久，腹胀吐泻中毒而死。此种凄凉景象，难以尽述。
(三)建国后的饮食状况
建国以来，依兰居民依然保持传统的饮食习惯，但有很大地改进和提高。无论农村和城镇．无论从事何种职业的居民，在饮食方面已无大差异，保持逐年提高，直线上升的趋势。特别是在党的十一届三中全会以来，已在过去传统习俗的基础上，更有新的发展。
供求方面：在人民生活大幅度提高的基础上，主食口粮有平价、比价、议价各色各样粗、细粮米，随心选购，在繁荣兴旺、摊床林立的农贸市场里，又可任意选购各自所好的各类副食菜蔬。除个别民户，因某种原因暂感贫困外，大部家庭，油、酒、米、面齐全，肉、禽、鱼、蛋常食。有些居民在平日饮食中，每日晚餐酒肴适口，已属常事。
烹饪技术：根据气候季节和各种条件要求，既保存和发扬历史上的传统名食，又增添了标称奇特，形式新颖的各种佳肴美味。诸如：玉里藏珠、天鹅下蛋，鸳鸯戏水、锦上添花、冬梅雪影、凤凰里脊......不一而足。每逢宴亲会友，则美食罗列，不胜枚举。
四、行走
(一)水上工具
轮船：光绪四年(1878年)，沙俄轮船驶入松花江沿岸各地，停泊三姓，是为依兰有轮船之始。
小型气艇：伪满时期，由日本人经营往来行驶于依兰-哈尔滨之间，可乘旅客10余人。
木帆船：依兰从何时出现，已无据可查。大型者今已多安装动力，航行颇快。
(二)陆路工具
雪橇：土名爬犁，为依兰一带原始交通工具，用狗或马挽拉，在冬季雪天行走。后仅限在特大雪天偶而使用，但已不用犬驭。小型爬犁已为儿童滑冰、滑雪运动器具。
大铁车：是古老、笨重的农家使用工具。车为铁瓦双轮，车身自重量约1400余斤，此车现已绝迹。
花轱辘车：较大铁车轻便的一种农村用车，现已不用。
胶轮大车：与大铁车形状基本相同，将铁车轮改为胶轮。车棚比较轻便，1945年解放后，成为农村主要交通运输工具之一，到80年代使用极少。
四轮玻璃马车：20年代初期，依兰官绅从外地购入，供官衙使用。车为高蓬，镶有玻璃。车内宽敞明亮，车外装璜华丽。伪满时期尚存，1945年光复后，逐渐淘汰。
四轮马车：与四轮玻璃马车类似，用单马或双马挽拉。有车栅，正、倒座，一夫驭行。1945年后逐渐淘汰。
人力车：又称"东洋车"，依兰商埠地繁荣时期出现。约有1O余台，往返于县城——商埠地——码头之间。由于车费高，道路难行，行业不旺。一年以后已不复见。
自行车：又称脚踏车，民国17年(1928年)由第五师范学生最先骑用。当时成为县城新闻，建国后已普遍使用。到1985年在全县统计每100人中，即拥有自行车17台，比1957年增加了56倍。
铁木架小车：或称手推车，由马、驴或人挽拉。载重约一吨，轻便灵活。为今日人民生活中不可缺少的小型运输工具。
汽车：品类繁多，数目日增，已成为依兰主要陆路交通工具。
摩托车、轻骑：1980年前，仅公安机关使用，数量很少。1982年后，私人购买渐多。轻快方便，多在镇内或公路线上乘用。 |
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