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该厂是国家公路客车制造行业的骨干企业，是交通部公路客车制造的重点专业厂家。主要生产大、中、小型长途公路客车、团体客车、高级旅游客车、轻型客车和特种客车。工厂占地面积20万平方米，拥有固定资产原值3 023万元；主要设备400台套。产品5大系列、11个品种，年产量为1 200辆。现有职工 1 122人(国营职工984人)，其中工程技术人员120人(高级工程师12人)。
在改革10年中，工业总产值、客车产量、实现利税、销售收入年平均分别递增23．2％、19．4％、19．2％和27％。主要产品连续7年在全国行业质量检查评比中名列第一。yr680型客车3次获省优、部优产品称号。 JT662型客车获省优、部优产品称号。工厂连续3年被国家经委授予"全国工业、交通、商业系统经济效益先进单位"，连续5年被交通部授予全国交通系统经济效益先进单位称号，被省政府授予六好企业、省级先进企业等荣誉。
1988年，在全国大客车滞销的情况下，这个厂狠抓产品质量的同时，积极调整产品结构，增加1J97Y10型团体客车、1J110C14H旅游客车的生产，使客车销售出现了供不应求的局面。他们生产的yr680型、JT662型公路客车第一次出口苏联(首批出口4台)。在1988年秋季广交会上，1J9710型团体客车与沙特阿拉伯签约出口。
1988年在原材料涨价、能源紧张、资金短缺等情况下，工厂积极消化各种不利因素，完成产值4 325万元，完成产量1 060标台，实现利税361．7万元，实现销售收入6 365万元，全员劳动生产率达47 475元／人，与上年相比分别为－18．9％、－25．5％、－52．7％、0．3％和－20．80％。jT662D型公路客车获省优、部优产品称号。 JT680D型公路客车通过省优、部优复查再获省优、部优产品称号。
1988年，试制生产了LJ9811H型、LJ115Y4H型团体客车和高级旅游客车，并在1988年全国乘用车展览会上荣获设计优秀奖和优秀新产品开发奖。还研制成功LJ6620D32型轻型客车(旅行客车)，并可改装为医疗用车、工具车等特种用车。在技术改造上，投资600万元，新建了4 800平方米的大客车车身内外装饰车间，完成了4 800平方米的科技试验中心主体工程，安装调试了从联邦德国、日本引进的数控平板校平机、切管机、弯管机、数控等离子切割机、二氧化碳气体保护焊机、单双面点焊机等，使产品质量得到了保证。
经省政府批准，与日本日野公司商谈并签订了合作生产议定书，联合开发生产具有国际先进水平的大客车。1988年，工厂与第二汽车制造厂实现合资经营，开发了由第二汽车制造厂提供汽车底盘装配的 LJ97Y11HK(后置发动机)高级团体客车和LJ6620833型客车。同时，还与省内外30家企业开展了横向联合，共同开发客车产品，使工厂有了稳定的汽车底盘来源和销售市场。(潘明明) |
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