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据市汽车工业办统计，1995年，全市有汽车工业企业(包括汽车工业兼业企业)55家，共有职工63 293人，其中工程技术人员5 979人，占职工总数的9．4％。固定资产原值29．8亿元。全年共生产轻型载货车13 490辆，比上年增长189．1％，微型汽车45 324辆，比上年增长133．8％，客车(城市客车、公路客车)879辆，比上年增长30．02％，各类特种车(改装车)336辆，比上年降低1．75％，微型汽车发动机100 229台，比上年增长79．3％，各类汽车配件39 766万元，比上年增长27．98％。全年完成工业总产值395 551万元，比上年增长95．8％；销售收入427 374万元，比上年增长101．5％；实现利税26 954万元，从上年亏损25 582万元扭亏为盈。
哈尔滨轻型车厂按照"一汽"集团的管理模式，推行精益生产方式，实行以总装、总成为龙头的拉动式生产。哈飞汽车制造有限公司实施BPCS管理(世界通用制造管理系统)，从提高微型车生产的整体水平出发改善生产组织方式；实施"绿色工位"活动，提高工艺水平，使微型车的生产纳入了现代企业管理的轨道。
各有关汽车工业企业继续按照原航空航天部、黑龙江省、哈尔滨市关于"一号工程"的总体部署，抓紧"两车一机"的技术改造。哈飞汽车制造有限公司的微型车生产线已正式投入生产，微型汽车的产量和质量有了较大提高，全年生产微型汽车突破4万辆，形成了年产微型车10万辆的生产能力。哈尔滨轻型车厂新建改造了车架、车厢及焊接生产线，完成投资2 455万元，形成年产3万辆2吨级轻型车的生产能力。东安发动机制造公司完成 0．8升级发动机(DA462型)曲轴、缸体、凸轮轴等机加生产线，补充检测设备，形成年产DA462型微型汽车发动机5万台的能力，全年在这条设计能力为5万台的生产线上生产DA462型发动机10万多台；新建的1升级发动机(DA465Q型)的缸体、曲轴、变速器壳体等生产线也在年末竣工投产，形成了年产DA465Q型发动机13～15万台的生产能力。到1995年末，"两车一机"技术改造项目共投资127 289万元，使哈尔滨市的轻型车、微型车和微型汽车发动机的生产能力达到汽车工业产业政策规定的起步规模。建成机械厂、飞奔汽车电器有限公司、黑龙江客车厂等企业也分别进行了技术改造，技术改造总投资7 500万元。
各汽车工业企业面对中国将加入世界贸易组织的严峻形势，调整产品结构，开发新产品；实施名牌战略，不断提高产品质量，使全市汽车工业产品提高了竞争能力。1995年共开发CA1021U2型轿货车，CA5040XBW型、 CAS046XBW型保温车，BS1205型农用车，HFJ1011A型客车，液化石油气分装车挂车，DA465Q系列微型发动机，DA1010型微型汽车后驱动桥，HC5-16B型、CA5-16型轻型车变速箱总成，WJ110N型农用汽车转向器， WJ110X型齿条式转向器等新产品66种，其中已通过鉴定38种，新增产值8 876万元，新增利税896万元。东安发动机制造公司的DA465Q型微型汽车发动机、哈尔滨汽车齿轮厂的HC5-16B型变速箱总成分别获1995年国家重点新产品和国家新产品称号。哈尔滨轻型车厂生产的解放牌轻型卡车获全国神农杯惟一金奖。
(高继光) |
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