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四、城区变迁
(一) 三十六棚的变迁
自1898年(光绪二十四年)初，帝俄在道里第一工程街建立中东铁路临时总工厂，1908年又在总厂南建立了新厂房，正式命名为中东铁路哈尔滨总工厂。当时有工人2 000余名，85％是中国人。这些中国工人有来自铁路沿线破产的农民，有来自河北、山东一带的贫苦农民。他们每日工作9到12小时，被俄国官员称为黄色苦力，在监工的皮鞭棍棒下从事最艰苦的劳动，下班后被安置在工厂附近搭起的一排排"人"字形帆布帐棚里居住。当时在此周围竟是刚刚填垫的沼泽地，帐棚里阴暗潮湿，极为污秽，拥挤不堪，夏季闷热，蚊蝇孳扰，冬季寒冷难耐，鼠患成灾。1903年秋，该厂工人在张永贵的带领下，拿着棍棒闯入工厂俄人大总管伊奥秀夫的办公室，要求改善居住条件，迫使他当着工人的面用电话向中东铁路局长霍尔瓦特请示解决工人住房问题，答应责成总工厂拨砖、瓦和木材，建筑工人住宅。但结果只给了有限的一点钱和一些破旧材料。在当年秋季选择总工厂东北一个比较干燥和平坦的东西长550米、南北宽120米的地方搭起了36座"人"字形的马架子，供吃集体伙食的单身汉居住。这些马架子小的住10余人，大的住30余人。两头开门；棚内设做饭的锅台，地面中间有一条矮墙式的烟道，既是冬季取暖的设备，又兼做工人休息的坐凳，烟道两旁铺着板铺。有家眷的工人则在其大棚周围盖起些土坯房和板夹泥简易房。这就形成了车辆厂工人的住宅区，从此“三十六棚”就成了车辆工厂及其家属区的代称。
整个三十六棚工人住宅区，没有一条经过加修的道路，十分泥泞。住在附近洋房里的俄国职员，为了走路方便，特意修了一条高出地面半尺的板道(即今板道胡同址)，设专人看守，不准中国工人在上面行走。三十六棚的居民生活用水需到很远的松花江去挑，棚区内无公厕，无垃圾站，环境污染十分严重，流行病、传染病常年不断，是全市典型的贫民窟。
解放后，三十六棚居民生活条件逐步得到了改善，先后建立了公厕、垃圾站，修整了街道，使居民用上了电灯，自来水，有部分居民还使用上了煤气。但由于国家财力所限，居民仍住在破旧的斗室中。1978年春，哈尔滨市委、市政府正式做出了彻底改造三十六棚的决定，按照小区规划，成街成坊把旧棚厦夷为平地，建起了整齐的现代化楼群。到1985年已建成10万平方米，使三十六棚居民喜迁新居，室内宽敞明亮，设备齐全，室外大街小巷和楼院布局合理，整修一新，加之园林绿化、彩化、香化，一跃成为美丽的城区。
(二)正阳河小区的变迁
正阳河居民区形成于本世纪初，最早来此居住的是中国穷苦的劳动人民，有打鱼的，割羊草的，赶马车的，卖零工的，他们在此处盖上土坯房、板棚房，逐渐形成了贫民住宅区。
1917年俄国十月革命后，大批白俄逃亡来到哈尔滨，在道里地区有钱的贵族住在埠头区，较低层的在偏脸子定居。1921年中东铁路管理局以局长沃斯特罗乌莫夫姓名命名，在正阳河开辟"沃斯特罗乌莫夫村"，规划了几十条街路，都以俄文命名。街道两侧全是独门独院的俄式住宅。在这里居住的俄人多是养牛业者或小商贩。
1922年，俄国侨民在多罗斯夫卡牙街(现河洛街)建立俄侨小学。这是当时正阳河唯一的一所小学。
1923年7月，关达基街建成俄东正教堂圣伯里斯教堂。
1925年，当时的中国政府收回了哈尔滨的市政管理权后，将正阳河的十几条俄文街道，名称改为中文，分别以"河"字头命名各街道。即河图街、河洲街、河洛街等等。1929年始有中国小学一所。
民国时期，工业仅有俄侨开办的"铁多"技术工厂和吉林面包铺、阿不拉莫夫面包铺以及日本人经营的哈尔滨木材株式会社。
东北沦陷时期，正阳河人口增多。1936年有居民700余户，2 875人。
解放前正阳河的企业主要是酿造业，如日本人办的大日本酿造厂、大连酱油厂、长盘酱油厂；俄人办的阿穆尔酱油厂等。与此同时，也开设了几家食杂店和餐馆、肉铺、药房等商服业。
1937年，伪满当局将河鼓街西侧5 120平方米的土地划为公墓，又将河松街一带辟为大粪场，加之河润街一带的死水泡子，居民区每到夏季臭气熏天，道路泥泞，蚊蝇孳生，造成恶劣的生活环境。这里中国贫民居住的街道狭窄，房屋低矮简陋。
解放后，人民政府充分利用正阳河地区未开发的地域广阔，铁路、水路交通方便的优势，大力发展木材加工业。除原有的铁路制材厂之外又开办了庆华军属制材厂、永生木材加工厂，市政府建立的德昌制材厂，松江省贸易局创办的制材厂等十多个。1956年又将众多的木材加工厂合并为正阳河木材综合加工厂、哈尔滨木器厂、龙江木器厂、哈尔滨铁路局制材厂等四家。正阳河的酱油厂也统一并为国营哈尔滨酱油厂。原14家食杂店合并为4家。此时正阳河人口增至2 000户，8 000多人，教育事业有了发展，正阳小学，于1956年并入新建的前进小学。1964年又在河图街新建了河图小学。
1970年将墓地迁出，由哈尔滨木器厂建成职工村，原大粪场也于1975年全部迁走。
中共十一届三中全会，给正阳河的经济发展带来活力，特别是1982年市政府拟定了在正阳河河图街北头兴建一座横跨松花江南北的现代化公路大桥。1983年5月10日公路大桥正式开工，6 000多名建桥大军日夜奋战在工地。与大桥工程配套的正阳河小区规划也在加快施工，昔日居住在这一地区的750余户的居民，都在1985年前全部住进了新建的高楼。在这个小区里，高楼栉比鳞次，楼院宽敞整洁，街路修整一新，还建有一条横穿河图街的地下通道，并经绿化和彩化，使小区更加美丽壮观。大桥建成后，正阳河将成为全市的一个重要交通枢纽，对全市的经济发展和正阳河的繁荣将会起到重要的促进作用。 |
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