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哈尔滨处于联结欧亚美优越的航空地理位置。自1926年开始，就有德、法、日、美等国飞机在哈市起降试飞。1931年11月3日，日本为侵华做准备在马家沟动工修建草坪机场。占地478 455平方丈(5．3平方公里)。
新中国成立后，于1950年成立中苏航空运输公司，在哈尔滨设立航空站。．1952年航空站划归北京航线管理处。于1953年开航，因为机场地处市区之内，占地面积小，无法扩建，只能升降小型飞机。为适应航空事业发展的需要，1974年7月31日，经国家计委359号文件批示，在哈尔滨市道里区西郊30公里太平镇境内，新建哈尔滨机场，1975年10月破土动工。1979年12月竣工，投入使用，这是一座大型民用机场，可供各种大中型飞机起降。1979年6月，省民航局和第25飞行大队从马家沟机场搬迁到哈尔滨机场；原址保留了办理客货运输业务，设售票厅和货运处。
哈尔滨机场是全国现代化十大民航机场之一，是东北第二大航空港，占地总面积4 313平方公里，其中机场面积3 086平方公里。
机场由省建一、二公司、省机械化施工公司承担施工，双城市组成民工大队参加建设，代号7404工程。飞机主跑道是采用国际上一级技术标准设计，由o．35米厚的水泥筑成，全长3 200米，宽45米，外加15米的安全道。与主道平行的还有1条20米宽的滑行道，有5条联结通道与主道相连接，并装有双向导航和双向灯光设备，可供各种大中型飞机昼夜安全起降。为弥补小型飞机有16．2％的时间不能使用主跑道的特点，在与主跑道相垂直的方位，另设有1条500延长米的土跑道。
在场区3 085 984平方米的占地面积中，除各种跑道外，停机坪有39 500平方米；各种建筑物建筑面积43 755．62平方米，其中候机大楼7 900平方米，通讯导航台5处，有线通讯3处，供电7处，供水设施4处；场区各种道路16．2万平方米，其中柏油路面9．8万平方米。由双城五家子火车站至机场油库，建有铁路专线一条，长10公里。候机室可容纳400多名旅客，有4个餐厅，可供500名旅客同时进餐。楼前停车场可同时停放百余台各种车辆。
新机场全部建设项目共设计投资9 474万元，固定资产5 956万元。1979年4月1日起，各种类型的飞机开始试飞，可接收波音707、伊尔62型飞机、三叉戟和波音747飞机，也可少量接收超音速协和号习机。同年11月，经国家有关部门验收，于1980年1月正式通航。 |
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