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《道里区志》
 
 
第四篇 交通 邮电
 
 
第四章 民用航空
 
 
第三节 航空运输
 
      
    一、班机机种
    1979年以前,哈尔滨民航只有苏联小型飞机安24型、立二型、伊尔14型和国产运五型4个机种起降。新民航机场建成后,先后有英国三叉戟,美国波音707、727、737、747,麦道80,贝尔双手獭,国产运5等大、中、小8个机型投入运行。其中定期航班有5个大中机型。
    二、运输生产
    新中国建立以来,哈尔滨民航客货运输生产不断发展,特别是1979年以来,民航机场迁址后,大中型班机随时起降,班次增加。客货运输量和收入有了迅猛的增长。到1985年,旅客发运量比1953年增加了228.3倍。比1978年增加3.3倍;货邮发运量比1953年增加234.8倍。比1978年增加2倍;客货运输收入比1953年增加106.8倍,比1978年增加了5.4倍。(附表)
    三、通用航空生产
    民航第25飞行大队自1978年组建以来,省民航局在全省建成水泥机场36个。现有国产运五飞机9架,贝尔飞机2架,立二飞机2架,米八直升飞机4架。通用航空生产项目不断增加,开设了护林防火,造林灭虫,支农生产,地、矿、航测等专业飞行。作业面积不断扩大。生产飞行小时不断延长,1985年分别比1978年增长1.3倍和66.4%。为黑龙江省的农、林、牧业生产,做出了积极的贡献。(附表)
 
     
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