1961年，哈尔滨市邮政局在全局选拔13名身体素质好、思想上进、具有一定业务水平的女职工，经过进一步培训后，登上火车从事邮件押运工作，成为全国邮电系统第一批女押运员。
自从有邮政史以来，由于邮件押运工作比较繁重，必须具有较强的体魄的人才能承担， 因此，一直都由男性邮政员押运。1961年，哈尔滨市邮政局部分女职工，在"妇女能顶半边天"的精神鼓舞下，以新中国女飞行员、女火车司机、女拖拉机手为榜样，主动提出"上火车，当押运员"的要求。为了支持她们的勇敢精神，哈尔滨市邮政局在她们中间选拔出孙梅凤、徐天凤、李富珍、冯桂芝，郝桂琴等13名身体素质好、思想上进的姑娘，经过邮件押运业务培训后，于1961年4月1日登上火车，成为铁道邮路上第一批女押运员。考虑到她们女性的特殊条件，采取与男押运员混合编组的形式，分别承担起哈尔滨一满洲里、哈尔滨一吉林、哈尔滨一齐齐哈尔、哈尔滨一鹤岗、哈尔滨一密山5条铁道邮路的邮件押运任务。直到1964年7月末，由于她们年龄的增长，哈尔滨市邮政局才派男职工把她们从押运岗位上接替下来，这些巾帼勇士们在千里铁道邮运线上，顶酷暑，冒严寒，艰苦奋战3年零3个月，圆满地完成了邮件押运任务，其中的哈尔滨至满洲里押运线被评为标兵押运线。这些姑娘们在艰苦的岗位上，用自己闪光的青春年华，辛勤的劳动和汗水，为邮政通信事业做出了可贵的贡献。
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