1928年11月9日，在哈尔滨爆发了一场以爱国学生为主体的反对日本帝国主义劫夺我国路权的斗争。人们把它称为"——·九"运动。
1927年4月，日本南满铁路株式会社社长山本条太郎与奉系军阀首领张作霖在北京秘签《满蒙新五路协约》，其内容主要是 由日方贷款在东北和内蒙古境内修筑五条铁路。《满蒙新五路协约》的签订，既是日本帝国主义妄图独霸我东北的阴谋，也是东北军阀卖国求荣的罪恶行径。由于美、英等国的干涉，日、奉双方未能正式在协约上签字。1928年10月，张作霖被炸身亡，日本又同奉方交涉先修延敦段，最后完成吉会路，并与吉长路联运，消息传出后，引起了我东北人民的强烈反对。
11月4日，东省特别区立一中、二中联合哈工大、法大、医专、扶轮、三中、女子一中、吉林省立六中等大中学校，成立了哈尔滨学生维护路权联合会。
11月5日，在哈尔滨学生维护路权联合会组织下，2000多名大中学校学生到东省特别区长官公署请愿，坚决要求收回五路修筑权。
学生们的爱国行动，使日本帝国主义和东北军阀当局大为震惊和恐慌。吉林督军兼省长张作相电令滨江道尹蔡运升："如各地学界再起风潮，应严行查禁。"
11月8日，哈尔滨学生维护路权联合会召开紧急会议，决定11月9日举行大规模的学生游行示威。
11月9日上午，数千名大中小学生，从四面八方涌向二中门前广场。在哈尔滨学生维护路权联合会主席张桂相带领下，气势磅礴的游行示威开始了。当游行队伍行至正阳街(今靖宇街)西口时，遭到了全副武装军警的阻拦。学生当即派出代表与滨江警察厅长高齐栋、滨江县知事李科元交涉。高、李恼羞成怒，指使军警殴打学生代表。游行学生见此情景，毫不畏惧地冲向武装警察，经过一场鏖战，游行队伍终于冲破军警的蛮横阻截，进入正阳街。在这次游行示威中，学生重伤8人，轻伤140人，酿成了"——·九"惨案。惨案发生后，更加激起了广大爱国民众的愤慨。黑龙江省路权自主会在致吉林省长张作相的呈文中强烈要求对制造"——·九"惨案的蔡运升、高齐栋、李科元等人"依法应予严惩"。在群众反日保路的怒潮中奉系军阀当局不得不赴医院慰问受伤学生，和给当事人高齐栋、李科元各记过一次。至此，以爱国学生为主体的反日保路斗争取得了重大胜利。成为哈尔滨革命史上规模最大、最有影响的一次学生运动。
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