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中东铁路工程局 |
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1898年初春，中东铁路位置基本确定下来后，距1897年夏在东宁三岔口附近举行的中东铁路开工典礼已过半年的时间，这对于设在海参崴的铁路工程局直接有效地领导整个中东铁路的建设工作，已经感到非常的不便。为了解决这个矛盾，中东铁路工程局决定迁到中国东北某个地方。最初决定的地点是黑龙江省呼兰城附近、铁路横跨松花江的地方。所以，先期派出曾在此地勘察过的以施德洛夫斯基工程师为首的特别先遣队前往这个地区，做好必要的准备工作。
这批成员有工程师波茨夫、维索茨基和拉文斯基，气象技师维谢洛佐夫，两名厨师，一名医生和20名工人，还有以巴夫列夫斯基大尉为首长的半连库班步兵保卫队，约50人，这支先遣队及其包括价值10万卢布的银块等随带物品，分乘30辆大车，3月8日由俄国弗拉季沃斯托克出发，途经三岔沟、宁古塔、吉林、榆树、拉林向哈尔滨地方进发。4月23日先遣队到达阿什河城(今阿什河车站)。当地向导说，在田家烧锅附近的大车店里已有俄国人，这是去年冬季施德洛夫斯基留在齐齐哈尔城勘测队的部分人员，于今年2月份接到命令前往松花江岸边的，并等待着施德洛夫斯基的到来。
4月24日下午1时，当地向导将施德洛夫斯基一行人带到田家烧锅附近的大车店，与在此地等候的俄国人技师扎别特、巴尤金、鲁西叶夫、瓦兹尼等人会合。
第二天，施德洛夫斯基等几个人骑马前往松花江边查看，他们通过马家沟渡口来到南岗高地(今霁虹街)看到了这样一番景象：在前方不远处是一条江，沿着这条江伸延一条比较狭窄的高岗(今兆麟公园至九站一带)，在这条岗上有一座营盘(今空调机厂处)。在今兆麟公园处有三两间草房，在今承德广场附近有一个较大些的村庄(即哈尔滨渔村，后称傅家店)。在南岗高地和江沿高岗之间，是一片宽阔的低洼地，其间有一些漂浮黄草的小岗地，没有任何直接前往岸边的道路。
于是，翻译楚普洛夫(鲜族人)询问来自田间的带有很大好奇心的围观的农夫，他们说，只有沿着南岗高地的东头(今哈尔滨游乐园一带)才有路通向江边。施德洛夫斯基等人顺着农夫们的指点，果然在高岗的东头下坡上找到了一条路(今太古街)。尽管路上满是水洼，但毕竟把施德洛夫斯基一行人引到了江边。
据最早到达哈尔滨的俄国气象技师维谢洛佐夫后来的回忆，他们到达江沿的高岗地带后，看见一处炮台(今空调机厂附近)，有10多名士兵把守的关卡，这些中国士兵身穿长袍马褂，前后心绣着彩色的圆圈，而军官扎着类似头巾的腰带，手中枪械种类很多，并有较大的鹰枪。
在俄国人考察回来的路上，一个中国人告诉他们，在靠近香坊俄国人营地(大车店)不远，有一个多年的烧锅，不久前遭到土匪的抢劫而闲置。当施德洛夫斯基等人亲自查看后，认为烧锅还是不错的，这里有32间房子，其中大部分是土坯房，也有部分是青砖瓦房，虽然有些颓废，但墙壁和房盖还是完整的，修理起来并不困难。田家烧锅距江沿有8俄里，尽管不便，但别无选择，施德洛夫斯基打算把它作为即将到来的工程局临时办公地点。
很快，派往阿什河城的翻译楚普洛夫带回了烧锅的两位厂主，经过长时期的谈判，他们同意以8000两银子将此地的全部财产让给铁路所有。5月5日，开始对田家烧锅进行修缮和另设板棚，设置工程局办公室和宿舍。
与此同时，施德洛夫斯基还在沿江高岗上(今哈铁江上俱乐部附近)，建立了几处板棚。1898年6月6日第一艘货船"神圣·英诺肯齐”号抵达哈尔滨，卸下了大批的筑路器材。所以这一带最初称码头区，亦称埠头区。并在江岸较高的地方，大约在炮队街和高丽街之间，搭设了帐蓬。为了避雨，迫不得已使用一切手头上备有的东西，木板、树干、驳船防水布和一些铁片，甚至从驳船和轮船卸货后的空箱也派上了用场。
1898年6月9日，以俄副总工程师依格纳齐乌斯为首的中东铁路工程局全体技术人员乘"海兰泡"号轮船抵达哈尔滨，立即发觉，原来决定将呼兰城附近作为松花江架桥地点和未来的城市建设基地不够理想，这种看法亦和以施德洛夫斯基为首的特别先遣队的意见不谋而合。
在这种情况下，副总工程师依格纳齐乌斯断然决定将铁路工程局设在哈尔滨，并立即在经过修葺一新的田家烧锅院内开始正式办公，实际上就是开始了筑路工作。因此1898年6月9日这一天，顺理来讲应该算是中东铁路的正式开工日，以及哈尔滨城市建设的起点。
中东铁路的修建，打破了这里牧歌般的田园生活，据当时目睹者回忆，当俄国人到来之后不久，正是收割鸦片的季节，在今道里区中央大街和石头道街拐角的地方，曾经是播种罂粟的田地，农夫们往来于垅地之间，以右手大拇指上戴着的铁片来刮吸已切开多瓣的罂粟头上涌出的浆汁。在现在南岗的高地上，许多都是种着玉米、谷子、高粱的田地，偶尔有个温厚的商贩沿着耕地上的狭窄小路缓步行走。有些地方分布着少许丛林树木，在花园街和北京街十字路口上有一片小树林，在今花园街儿童公园附近有一小块墓地。四_周树木茂密。另一处小树林在满洲里街、松花江街、夹树街的接合部。在今霁虹桥的地方，在一片榆树林中有一个不大的小庙。再往下，在工厂街、买卖街附近，是一处较大的湖泊，成群的野鸭子、田鹬戏食在水面上，成为俄国人比试枪法的“活靶子”和俄国主妇餐桌上的美味佳肴。特别是那些生长在高谊街、经纬街、友谊路上的高大的古榆树，给人们留下了深刻的印象。
当时，有一些小村庄零散地分布在这片土地上，哈尔滨火车站附近有一个小村子，只有一户姓秦的人家，此处叫秦家岗。靠近米勒列夫斯基兵营的马家沟边，有一个小村庄叫懒汉屯，稍远处靠近植物园附近也有一个小村子。在马家沟下游靠近渡口(光芒--建设街有一个较大的村子，叫马架子沟(马家沟)，在市公园(今兆麟公园)处仅有两三间草房，傅家店也只不过是由十几间草房组成的村子，还有一处是田家烧锅，这便是哈尔滨当时的全部居民。
很快，这一切就"天翻地覆"了，一座近代城市诞生于白山黑水之间，迎来了新世纪的曙光！ |
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