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1988年，继续发展局、所网络，扩大通信能力。全市增设3处邮政所，增加国内特快专递邮件收寄局、所8处，增加邮政储蓄服务点10处。增开哈尔滨－宾县－延寿－方正自办汽车邮路1条，单程259公里；新开哈尔滨－乌鲁木齐、哈尔滨－厦门2条航空邮路，单程6 582公里，邮路总长度由1987年的15 736单程公里增至22 497单程公里，一年增加6 761单程公里，这是哈尔滨邮政史上前所未有的。
1988年，改革了企业经营机制，由过去的统一经营、集中核算，改为承包经营、分级核算，年初将业务收入计划、二级利润计划、通信质量计划、产值成本计划和劳动生产率计划，按生产任务、业务结构、用户构成、承包项目的不同，全部承包给各基层生产单位。市局局长与基层单位主要负责人分别签署承包合同书，然后按承包计划进行考核，使奖励与承包计划完成情况挂钩，实行计划内超基数分成，计划外超额奖励。对通信质量采取“质量否决权”的考核办法，只罚不奖，以确保社会效益。全年业务总量(按1980年不变单价)实现1 416万元，比上年增长24．4％；通信总量实现1 822．1万元，比上年增长21．13％；业务收入实现2 603．8万元，比上年增长27．38％；企业自有收入(全国统一比价的核算收入)实现2 836．4万元，比上年增长28．83％；企业利润实现840．8万元，比上年增长45．45％；全员劳动生产率实现6 378元／人，比上年提高18．22％；业务支出实现1 776．3万元，比上年增长21．86％；产值成本率实现97．48％，比上年增加0．58％；实现人均利税3 249元，比上年增长39．34％；全面完成部、省考核的12项通信质量计划指标。
1988年，进一步加强了基础工作，健全通信指挥体系，合并了业务科与调度室，设立总调度室，由主管通信的副局长兼任总调度长，强化了通信指挥调度系统的权威和职能；充实和加强监督检查系统，调整了视导、视察人员力量，全面实行了专业对口检查活动；加强和健全了信息反馈系统，实现了日报告、周简报、月通报、季分析等信息反馈制度和时限、频次要求，使信息反馈工作走上正常化、制度化。同时狠抓了以邮件转运局和挂号科为重点部位的综合治理，使邮件转运工作在实现“三定位”和“数字准、堆码齐、不串仓”的工作标准。
邮件转运局、报刊发行局、邮袋科本着作业环节紧密衔接，保证质量和有利于提高职工素质的原则，调整劳动组织，改革作业方式。通过改革，冬运旺季在邮件总包交换量比上年同期增长11％的情况下，通信质量有显著提高。总包损失、总包延误件数均减少50％；给据邮件损失、给据邮件延误件数减少56．4％，在邮件转运局、平信分拣科推行了全额工资浮动的试点；在挂号分拣科、包裹封发科推行了按量承包的劳动管理办法。
在技术业务培训方面，组织发行、营业、分拣、押运4个工种共390人参加中级函授学习。占这4个工种职工数的91．5％，中级合格率累计达到27．3％；组织国际业务、邮政储蓄、发行3个工种的业务短期培训，共培训142人，合格率达到88％；培训了94名生产班组长，有81．7％的班组长领取了市劳动局颁发的合格证书；岗位技能练功活动深入发展，全局2 000余人参加技能练功比赛，岗位技能得到普遍提高。（附表）(李士祥) |
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