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松花江上第一座大型现代化公路大桥--哈尔滨松花江公路大桥于1986年9月20日建成通车。
大桥南起道里区河图街江畔口、北至江北岸，全长1 656米，总宽24米，由主桥和引桥组成，分车行道和人行道。主桥长1 198米，车行道宽19米，可并列对开4辆卡车；两侧人行道各宽2．5米；有9个桥孔，桥下为二级航道，主桥跨径各90米，可通行2 000吨位的船舶。
为适应寒冷气候变化的需要，主桥施工采用九孔一连的连续结构技术，路面平坦，无一接缝，只在南北两端各留一个梳型伸缩缝。
南岸引桥分直桥和环桥。直桥设有长廊与圆厅--长廊每侧有21根磨光天然花岗岩石柱，擎起镶着古铜色硫璃瓦的雨搭；圆厅采用铝合金和茶色玻璃建造。环桥东西回转分行，直径均为114米，总宽12．5米。
该桥由黑龙江省交通厅兴建，1983年5月1O日动工，历时三年零四个月，提前一年通车，总投资2．15亿元(大桥本身用9 944万元)。大桥的建成既缓解了东江桥的压力，又促进了城乡经济发展，特别是对江北9个地、市和40个县的发展起着重要的推动作用；大桥将松花江南北两岸的斯大林公园、九站公园、太阳岛风景区、疗养区联结起来，有利于哈尔滨市旅游业的发展。
(江克东) |
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