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一是调整货运分工。市运输公司以集装箱和公路零担运输为主，市第二运输公司以普通货物运输为主，市装卸公司以大件、超大件货物运输为主。二是调整客运分工。市运输公司以长途客运为主，市第二运输公司以出租车客运为主，市装卸公司适当兼营长途客运。三是调整运力结构。专业运输企业将过去由大、中、小吨位车辆构成的运力结构逐步调整为以大吨位车、特种车为主的运力结构，形成非专业运输车辆难于与专业运输企业车辆争夺货运市场的优势。公路客运通过适当增加高、中档车辆，形成比较合理的运力结构。
调整公路运输结构后，实现了专业货运企业货、客兼营。市运输公司接收了原市公路客运公司客运车队的97台长途客车，又购进30台龙江牌大型客车，开辟了哈尔滨市至大庆、长春等9条客运线路。市装卸公司购进5台黄海牌高档大客车，投入到5条公路客运线运营。市第二运输公司购进15台龙江牌大客车，160台夏利牌小轿车，分别参加长途公路客运和市区出租客运。
(林中河 李崇坦) |
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