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1992年，哈尔滨市行政区划内共有国家级公路、省级公路、县级公路、乡镇级公路及专用公路189条，比上年增加7条。公路总里程3 570．3公里，比上年增加112．4公里。在公路总里程中，有路面里程3 384．4公里，比上年增加16．1公里。公路桥梁572座，总长度16 652．3延长米，比上年增加11座、228．8延长米。村屯道路3 389公里，其中有路面里程2 811．2公里，睛雨通车里程1 686．5公里。在国、省、县、乡(镇)及专用公路有路面里程中，黑色路面669．4公里，水泥路面68．6公里，砂石路面2 001．5公里。公路密度每百平方公里有睛雨通车里程27．6公里，比上年增加O．3公里。1992年，共完成公路建设总投资2 670万元(不含省属工程投资)，比上年减少1 078万元。新建砂石路168．6公里，新建、改建乡(镇)公路112．4公里。全年共完成公路建设工程8项，完成大中修工程5项，新建翻建道班房3个。1992年公路养护好路率比上年有所提高，县级以上公路好路率82．3％，比上年提高2．3个百分点，乡(镇)道路好路率73．5％，比上年提高5．2个百分点。县级以上公路工程优良品率和地方道路优良品率均达100％。公路养护实现了标准化、全面化，哈尔滨市养路总段、阿城市公路管理站、宾县公路管理站获得了干线公路养护"好路杯"；宾县、方正县、依兰县地方道路建设获黑龙江省"地方道路建设达标县"金牌保持奖，阿城县、呼兰县获银牌奖。
1992年，全市有公路营运客车1 292台、37 267客位(其中专业营运企业310台、16 288客位)，比上年增加16台，减少11 118个客位；公路客运营运线路169条(其中专业营运企业52条)，比上年增加34条；全年完成客运量1 918．4万人次(其中专业营运企业929．2万人次，比上年减少19．6万人次；旅客周转量90 356．5万人公里)，比上年增加374．7万人公里；总行驶里程2 577万车公里(其中专业营运企业1 448万车公里)，比上年增加43．3万车公里。全市载货汽车40 526台、122 695吨位(其中专业运输企业1 724台、12 784吨位)，比上年增加2 623台、5 028吨位；全年完成货运量5 038．4万吨(其中专业运输企业929．1万吨)，比上年增加597．4万吨；货物周转量114，350．9万吨公里(其中专业运输企业26 508．3万吨公里)，比上年增加7 714．4万吨公里；总行驶里程39 588．8万车公里(其中专业运输企业5 154．3万车公里)，比上年增加3 304．8万车公里。
1992年，工业总产值完成10 016万元，比上年增长18．2％；客货运输和工业品销售总收入完成31 475万元，比上年增长21．3％；公路交通运输企业实现利润145万元，比上年增长40．7％。全年征收养路费20 283万元，比上年增加4 355万元；征收运输管理费1 260万元，比上年增加82万元；征收车辆购置附加费7 970万元，比上年增加4 307万元；征收公路客票附加费567万元，比上年增加193万元；征收汽车、修理行业管理费101万元，比上年增加64万元。
1992年，根据客、货运输企业存在的效益低、货源少、职工竞争意识不强等问题，制定出改革措施。一是公路客运企业实行单线、单车承包。承包的原则是"包死基数、定额上缴、超收归已、欠收自补”，增强了司乘人员竞争意识，减少了内外漏票率。二是放开公路客运支线，短途客车经营。根据公路客运市场的需要，向社会公开招标，凡符合经营条件的单位和个人，均可申请投标，中标后，公路客运管理部门与中标方鉴订经营合同，经公证后参加运营。三是在货运企业对部分车辆实行租赁经营试点。对承包人实行“取消基本工资(变档案工资)，按单车收入和百元收入费用定额分档提成"的办法，交一定的风险抵押金，"倒挂"从抵押金中扣罚。(杨淑清) |
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