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1993年,公路货物运输放开经营。一是购置、转籍、过户、报废更新的载货汽车不受车辆"定编"限制。全年新增载货汽车2 695辆、11 656吨位。二是改革运输体制,营运转向市场化。允许企事业单位和社会自备车辆进入运输市场,放开营运。凡拥有30辆以上载货汽车的企事业单位,可以实行车与企业脱勾,独立经营,单独核算,成立公用型运输企业。全年有42户企业、672台车,进入货运市场,办理营运证照,成为公益型运输力量。三是优化运力结构,鼓励企业增置大吨位、集装箱、货柜零担运输车和特种车80台。在整顿原206家包装业户的基础上,新发展了37家,增加从业人员748名。在货物集散地、公路干线设立2处零担货运站、4处分站、13处货物配载站、1处货物储运公司,形成了以哈尔滨为中心的零担组货、配载、信息传递管理网络。开辟了哈尔滨至铁力、庆阳农场、苇河、沈阳、大连、天津、温州、石狮等地的8条货柜零担班车运输路线。
(李崇坦 王庆坤) |
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