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1993年，全市汽车修理企业达1 399户，有管理、技术人员和修理工人1．7万人，年产值超亿元，上缴国家利税2 700万元。
汽车技术检测中心设3处检测站，对汽车维修质量进行检测，形成修车质量监督检测体系。建立一批专修俄国、日本和欧美国家的车辆维修企业，改善了汽车修理业的结构，建立了"丰田"、"马自达"、"伏尔加"和国产车"标致"、"桑塔纳"、"奥迪"、"213"等系列的车辆维修中心及质量监督站，形成质量监督网。根据国家交通部13号部令，主要抓汽车维修质量管理上档次，以保证车辆运行安全，提高运输效能，降低消耗；严格执行汽车二级维护制度，对未经二级维护的车辆不予年审，维护率达到95％，漏保率低于5％；对维修企业维护竣工的车辆，经过不解体检测线仪器检测，对维修质量、性能，经检测不合格的车辆，依据承托修双方签订的修车合同书项目，厂家免费给予重修，直至达到合格为止。在全年检测的2．37万台车中，有O．65万台不合格，占27．8％。
(李崇坦) |
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