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1994年，公路货运市场继续以放开经营为主，同时非专业货运单位自备货运车辆的经营体制改革有所进展。一是放开车辆定编，1994年新增载货汽车1 402台(4 438吨位)，比上年增长5．2％。截至年末，全市营运载货汽车拥有量为25 879台，运输货物4 733万吨。二是扩大货运经营范围，根据运输市场的需求，哈尔滨市城区内建立货物运输零担仓储中心，依兰、方正、宾县、呼兰、阿城新建了货物运输站。构成站点成网格局，发挥货物运输的组织、中转、服务的作用。1994年，新发展零担运输企业8户，开辟哈尔滨至沈阳、温州、鸡西3条零担运输线路。三是改革非专业货运单位自备货运车辆的经营体制。1994年，全市大部分单位自备货运车辆从企事业中分离出来，独立经营核算，自负盈亏。全市应分离的企事业有142户，运输车辆3 265台，截至年末，已有115户、2 645台车分离出来，占应分离户数的80．9％，占应分离车辆总数的81％。分离后的运转车辆，具有公益性运输效能，利于市场经济发展。(李崇坦) |
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