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【超长无缝钢轨铺设成功】

    1996年,哈尔滨工务段两条超长无缝钢轨铺设成功。近10公里无接缝,只用1根钢轨,在中国寒带地区尚属首例。过去该段铺设的钢轨每隔25米就有一个接缝,火车驶过发出声音,既影响旅客休息又给列车设下障碍。为解决这一弊病,该段研制出一条长8.915公里,另一条长9.518公里的超长无缝钢轨,年内已在滨洲线的肇东至尚家站之间以及尚家至五里木站之间试用运行。由于钢轨上接缝少,钢轨稳定性能加大,当列车通过这些小站时的最高时速可由120公里提高到160公里,减小列车的震动,消除噪音,为列车提速、重载奠定基础,也为旅客带来平稳、舒适的感觉。(曲世荣)