第五篇　环境卫生 第二章　垃圾、粪便处理 第一节　垃圾清运 　　清运队伍　清光绪三十四年（1908年），哈尔滨特别市自治公议会决定，组织专门队伍， 清运城区污物。宣统元年（1909年）设立哈尔滨特别市车厂，专门清运污物。 　　1917年，滨江县商人王云程与穆升云合办私营涤滨卫生公司。1921年，赵予范、王善义 等豪绅在傅家甸（道外）开办"天成"、"洁滨"两家除秽公司，有汽车2台，马车66台，人员 100人。到1933年，除"天成"、"洁滨"外，另有华滨等大小私人除秽公司50多家。 　　1933年9月，伪市公署将私人业者组织起来，成立"卫生清除组合"，负责道里、新阳、 南岗、马家沟、八区等地污物清运。道外地区由洁滨公司负责。1935年，卫生组合、洁滨公 司改组，分别划归新组成的第一、第二清理作业所。承担垃圾污物的清运。1941年，清理作 业所经济不振，包给私人"东亚商事"（后改为东亚商事株式会社）等经营。 　　1945年8月，苏联红军进驻哈尔滨市后，株式会社均改名为清扫股份有限公司，继续由 私人经营。1946年9月，哈尔滨市政府改组私营清扫公司，成立市清扫总队，环境卫生工作 划入社会局。 　　中华人民共和国成立后至1990年，垃圾污物清运由市区环卫部门承担。 　　清运方式　清末，垃圾清运由各家自备容器或散堆门前，运秽夫逐门收运。民国时期， 滨江市公所开始在路旁设立秽物箱，附近商民将扫除的秽物倾倒箱内统一拉运。秽物箱数量 少，多数垃圾仍散堆在地，由运秽夫用铁锹装车运出。1938年，全市设垃圾箱1342个，1948 年2341个，10年中增加57％。 　　1949年12月，全市先后取消垃圾箱，逐步实行垃圾车走街串巷摇铃收运。拉运效率低， 许多垃圾堆积如山。1955年5月，道里、南岗、东傅家、西傅家4区改由居民自备垃圾容器， 由清洁员夜间逐门收集。1956年，全市街道分别设立垃圾集中站，由环卫部门统一购置木箱、 柳条筐，居民垃圾统一倒往集中站，方便了居民，提高了效率，改善了环境卫生面貌。1963 年，垃圾集中站容器，全部改用柳条筐。柳条筐长年置于露天，风吹雨淋，丢失严重。道里 区星火分社（街道办事处）自筹资金，修建棚厦，垃圾运走后，将柳条筐收放棚内，效果较 好。同年7月，市环卫部门在此召开现场会，推广了这一经验。 　　"文化大革命"初期，废弃了垃圾筐，垃圾堆积如山，垃圾清运呈混乱状态，环境卫生极 差。1972年，市环卫部门在道外新兴分社（街道办事处）摆设柳条筐试点。随后全市垃圾站 点2557个，摆设柳条筐14万个。1973年，学习沈阳市经验，先后在道里区、南岗区、道外区 部分街道，修建大型垃圾集中站（倒运站），并在3个区的8个分社（街道办事处），实行人 工推车摇铃收运，再倒入大型集中站用汽车运出。经4年实践效果不好，又复用柳条筐。 　　1980年，学习北京经验，试制垃圾封闭自动装置，5月，在道里区尚志街道办事处试用， 撤掉柳条筐站33个，摆放铁制垃圾圆桶231个。1981年末，道里、南岗、道外3个区有6个街 道办事处中心地区116个垃圾站使用了自动装置，配汽车8台，铁桶902个。由于冬季气候寒 冷，垃圾在桶中冻结，不易倒出，此法逐步取消。1982年，市环已部门购买5台液压多功能 汽车，在道里区友谊路、工程街和经纬六道街的垃圾站试用，用船型铁垃圾箱一次吊起装车。 1984年，市环卫部门购买叉车6台，配置大型铁制垃圾箱，叉车装车，效果很好，逐步在全 市推广，一直沿用至1990年末。全市共设垃圾站点4145个，配置大型铁箱3288个，铁斗251 个，铁桶90个，除道路狭窄不便汽车进出的地段外，有98％的站点实现机械化装运。