第一篇 市政设施 第一章　道　　路 第五节　内　　街 　　清同治九年（1870年）傅家店元宝巷（道外区平原巷）形成，是全市较早形成的内街。 光绪二十四年（1898年）太平桥、先锋头道街、七道街、十道街形成。其后，内街多建于19 38-1939年。中华人民共和国成立初期，建成的内街多属居民自建住房后，为行走方便形成 的。多为狭窄和不规则胡同和通道，集中于居民稠密地区。仅太平桥沿马家沟河边到三棵树 火车站附近人口密居区就有内街119条。多数内街和支路贯通，部分内街为死街，俗称死胡 同。内街在全市道路网中排列不够整齐，但多数都命以街名。内街两侧房屋多为简易危棚房。 中共十一届三中全会以后，城市建设速度加快，成片开发改造使一些内街自然消失湮灭。 　　到1990年全市有内街361条，长53．6公里，面积13．6万平方米，铺装面积2．8万平方 米，铺装率20．59％。