第四篇 交通邮电 第一章 交通 第一节 管理机构     1958年，机电人民公社成立后设交通部，部长1人，干事1人。主要任务是负责汽车、马车和手推车的运输管理工作。1960年，改交通部为交通科，设科长1人。从1964年起，主要任务是贯彻统一调度、统一货源、统一运行的"三统政策"。     1967年，"文化大革命"运动中，交通科并到城建系统，改科为组，设组长1人，副组长1人。1970年，恢复交通科，设科长1人，副科长2～3人。     1984～1987年，交通科改为交通局，设局长1人，副局长2人。1987年6月，改交通局为交通科，隶属区计委领导。     交通科是区政府管理公路运输的职能部门，主要任务是负责全区公路交通运输管理和县乡两级公路的修、养、管工作。科下设运输管理站和公路管理站，均为科级单位。     运输管理站成立于1973年。定编9人。主要任务是：对社会车辆按照"三统政策"进行管理；自1980年起，增加了定编，增加汽车检修和包装托运等业务。