最早的无轨线路和无轨电车     1958年随着城市的发展和人口的增加，有轨电车做为哈尔滨市区的主要交通工具效率低、噪音大，以不适合于当时城市的发展和人民生活的需要。哈尔滨市人民政府做出决定，修建无轨线路和电车。资金来源主要足采取社会集资的办法，共筹集资金400多万元，由哈尔滨国营伟建机器制造厂制造松花江牌电车2台，驾驶了由省政府到汽轮机厂区间的线路，全长5公里。同年12月311了正式通车(即现在的101路有轨电车)。首先沟通了省政府和三大动力之间的交通。     由于无轨电车较有轨电车造价低、效率高、具有安全、舒适、噪音小等特点，受到全市人民的欢迎。截止1987年，全市无轨电车已发展到261台，线网长度达5062公里，7条线路。目前，无轨电车已成为哈尔滨市的主要公共交通工具之一。